蒸汽排汽消声器的结构特点

　　蒸汽排汽消声器采用了通孔喷、阻的消声原理，其中以大孔扩容控流代替微孔穿板型，在结构上首先保证安全阀排汽必须顺畅的原理，多层次穿孔吸声，并结合了阻性消声原理，让蒸汽声波进入多孔吸声材料中的无数小孔内，激发多孔材料分子震动，使声能为了克服摩擦阻力和粘滞力而变成热能，即达到了理想的消声效果.主要材料采用吸声频率性能好、耐温高的超细吸音玻璃棉为主体，以及国外的经特殊处理的消音滤材和其它材料组合而制成。通过消音器可降低噪音30分贝以上，完全达到进口产品的相同效果。并带有旁通安全阀，开启压力为2.0~2.2kgf/m2。当旁通安全阀打开，则必须更换消音过滤器的材料才能继续使用。该系列产品适宜于1.0MPa工作压力的吸干机配套。

　　蒸汽排汽消声器结构是一根末端封闭的直管，管壁上钻有很多小孔。是以喷气噪声的频谱为依据的，如果保持喷口的总面积不变而用很多小喷口来代替，当气流经过小孔时、喷气噪声的频谱就会移向高频或超高频，使频谱中的可听声成分明显降低，从而减少对人的干扰和伤害。蒸汽排汽消声器具体设计微穿孔板吸声结构时，可通过计算，也可查图表，计算结果与实测结果相近。在实际工程中为了扩大吸声频带的宽度，往往采用不同孔径、不同穿孔率的双层或多层微穿孔板复合结构。